Оборудование для альпинизма

Давно мечтал заняться скалолазанием.

Для начала хочу пройтись по via ferrata. 100€ на двоих

  1. легкие кабины для via ferrata 135 гр. 2300 р. за пару
  2. абсорбер для via ferrata 1.8 метра 200 гр. 500 р.
  3. обвязка 1200 р.

Затем пройтись по гребню в связке.  174€ на двоих

  1. стальные кошки 1300 р.
  2. гетры 800 р.
  3. ледоруб 40€
  4. веревка для связки, например, Corda RANDO DRY 7.5mm x 30m 40€

Ну и наконец по стенке. 398€ на двоих + инструктор.

  1. Спусковое устройство 28€
  2. Карабины муфтованные 7€
  3. Карабин с перемычкой 10€
  4. Оттяжки 11 см 10€, 17 см 13€
  5. Кольцо нейлон 60 см 4€, dyneema 120 см 10€
  6. Веревка, например, Mezza Corda 7,5mm x 60m 90€

Простое оборудование заказал из Китая за рубли, а основное планирую купить в Европе.

Купил новый комплект ввода-вывода

  1. мышка беспроводная 2.4 ГГц со встроенной li-ion батарейкой (подзаряжается через микро-usb) до 2400 dpi, 3D — роллер, а главное — доставка из Испании за 5 дней и 5558 положительных отзыва.
  2. клавиатура мембранная классическая 104 высокие кнопки с подсветкой, закос под механическую. Т.к. подсвечиваются даже русские буквы, то в темноте можно набрать пару предложений без включения света в комнате.
  3. SAMSUNG Micro SD 64 ГБ SDXC EVO UHS-3 Class 10

Update: Мышка оказалась вполне юзабельная, хватает где-то на 5 дней и нужно привыкнуть выводить ее из спящего режима. При близко расположенном WI-Fi роутере сигнал неустойчивый и работать невозможно, поэтому в следующий раз все-же куплю проводную. Клавиатура отстой, к тому же мне пришла поврежденная при перевозке. Карточка хорошая. Надеюсь проживет подольше, потому что предыдущие 64 Гб от SanDisk проработали примерно год и вошли в режим ReadOnly.

Электрификация обычного велосипеда за час — полное руководство

Вот и пришло время электрифицировать наш второй велосипед и я не упустил возможность заснять весь процесс на видео.

Upgrade моих e-bike

Список доработок:

  1. купил тормозные колодки про запас ибо в горах они быстро заканчиваются.
  2. купил педали ибо стоят самые дешевые и им уже 10 лет. На втором велике давно уже поменял на кондовые алюминьки. Эти такие же как и штатные пластиковые по 205 гр каждая.
  3. купил быстросъемный багажник из алюминия, выдерживающий 50 кг + быстросъемные болты для доработки нижних креплений (продают уже доработанные, но на 1000 руб дороже).
  4. купил кассету со звездами 11-40 ибо не хватает тяги в горку из-за большой передней звезды 44Т.
  5. купил резину MAXXIS M333 26×1.95 60 TPI 520 гр на переднее колесо, но говорят лучше эта резина.
  6. купил в ближайшем магазине полусликовую резину на заднее колесо синенького как временное решение, т.к. вылезла грыжа и нужно было менять безотлагательно. Дешево 8.35 euro и сердито, но тяжелая 880 гр.
  7. купил манетки переключения скоростей 7/8 ибо старые совмещенные с тормозными ручками не имели датчика нажатия тормоза, да и просто уже износились за столько лет.
  8. купил быстросъемы цепи для удобства.
  9. купил насос 45 гр max 100 PSI алюминий ибо оказалось, что по крупным камням нужно таки стравливать давление, а при выезде на асфальт обратно накачивать.
  10. купил шину 212 гр про запас ибо одну уже пришлось поменять — стала пропускать от старости.
  11. купил ремкомплект на случай прокола и клей для починки в домашних условиях.
  12. Сумку под телефон и мелочевку вперед под руль.

Итого что-то на 5-6 тыр, блин…!

drone

Электровелосипед — физическая модель

От чего зависит дальность поездки обычного велосипеда и электровелосипеда? Давайте разберемся с формулами на примере MTB.

Силы, действующие на велосипед

По классической теории сила велосипедиста с учетом КПД трансмиссии уравновешивается силами сопротивления качения, силой сопротивления воздуха и силой тяжести.

Читать далее «Электровелосипед — физическая модель»

Кареточный мотор vs Мотор-колесо

Среди обывателей часто вижу непонимание и нежелание платить больше за кареточный мотор. Ведь есть мотор-колесо в 2 раза дешевле. Давайте разберемся как я люблю — в цифрах и ответим на вопрос, когда можно сэкономить?

Читать далее «Кареточный мотор vs Мотор-колесо»

Выбор фитнес-браслета 2018

Ищу себе ручного помощника, умный браслет или часы.

Требуемый функционал:

  • Отслеживание фаз сна (глубокий, неглубокий, несколько раз в день)
  • Пульс в режиме реального времени (желательно с коррекцией ошибок в движении)
  • Правильный шагомер
  • Статистика хранится в памяти браслета и периодически синхронизируется со смартфоном
  • От 7 дней без подзарядки
  • Цена средняя
  • Небольшой размер
  • Нормальное приложение на смартфоне

Желательный, но не обязательный функционал:

  • альтиметр
  • автоматическое распознование активности
  • водонепроницаемость
  • GPS

Читать далее «Выбор фитнес-браслета 2018»

Самоспасательный набор парапланериста

Друзья, парапланеристы, что вы берете с собой отправляясь в полет по сколь-нибудь длинному маршруту? Учитываете ли вы вероятность загнездиться где-нибудь чуть в стороне от цивилизации и ближе к закату? Что делать, оказавшись на высоте, в темноте и что хуже — травмированным? Что если по какой-то причине нет связи, ни сотовой, ни радио? Вопросы не про бивачные и многодневные маршруты, а про обычные. Для примера мой набор оборудования, включая самоспасательное. Что бы вы изменили/добавили? Читать далее «Самоспасательный набор парапланериста»

Плюсы и минусы электровелосипеда

В прошлый раз был подробный рассказ как сделать электровелосипед своими руками путем установки кареточного электромотора на свой MTB. После полугода эксплуатации могу выделить плюсы и минусы электрификации старого байка. Именно отличия электровелосипеда от обычного, так как можно найти еще плюсы и минусы в сравнении с мопедом/мотоциклом. Итак, что может подвигнуть поставить электромотор на велосипед. Читать далее «Плюсы и минусы электровелосипеда»