Список доработок:

1. купил тормозные колодки про запас ибо в горах они быстро заканчиваются.
2. купил педали ибо стоят самые дешевые и им уже 10 лет. На втором велике давно уже поменял на кондовые алюминьки. Эти такие же как и штатные пластиковые по 205 гр каждая.
3. купил быстросъемный багажник из алюминия, выдерживающий 50 кг + быстросъемные болты для доработки нижних креплений (продают уже доработанные, но на 1000 руб дороже).
4. купил кассету со звездами 11-40 ибо не хватает тяги в горку из-за большой передней звезды 44Т.
5. купил резину MAXXIS M333 26×1.95 60 TPI 520 гр на переднее колесо, но говорят лучше эта резина.
6. купил в ближайшем магазине полусликовую резину на заднее колесо синенького как временное решение, т.к. вылезла грыжа и нужно было менять безотлагательно. Дешево 8.35 euro и сердито, но тяжелая 880 гр.
7. купил манетки переключения скоростей 7/8 ибо старые совмещенные с тормозными ручками не имели датчика нажатия тормоза, да и просто уже износились за столько лет.
8. купил быстросъемы цепи для удобства.
9. купил насос 45 гр max 100 PSI алюминий ибо оказалось, что по крупным камням нужно таки стравливать давление, а при выезде на асфальт обратно накачивать.
10. купил шину 212 гр про запас ибо одну уже пришлось поменять — стала пропускать от старости.
11. купил ремкомплект на случай прокола и клей для починки в домашних условиях.
12. Сумку под телефон и мелочевку вперед под руль.

Итого что-то на 5-6 тыр, блин…!