Список доработок:
- купил тормозные колодки про запас ибо в горах они быстро заканчиваются.
- купил педали ибо стоят самые дешевые и им уже 10 лет. На втором велике давно уже поменял на кондовые алюминьки. Эти такие же как и штатные пластиковые по 205 гр каждая.
- купил быстросъемный багажник из алюминия, выдерживающий 50 кг + быстросъемные болты для доработки нижних креплений (продают уже доработанные, но на 1000 руб дороже).
- купил кассету со звездами 11-40 ибо не хватает тяги в горку из-за большой передней звезды 44Т.
- купил резину MAXXIS M333 26×1.95 60 TPI 520 гр на переднее колесо, но говорят лучше эта резина.
- купил в ближайшем магазине полусликовую резину на заднее колесо синенького как временное решение, т.к. вылезла грыжа и нужно было менять безотлагательно. Дешево 8.35 euro и сердито, но тяжелая 880 гр.
- купил манетки переключения скоростей 7/8 ибо старые совмещенные с тормозными ручками не имели датчика нажатия тормоза, да и просто уже износились за столько лет.
- купил быстросъемы цепи для удобства.
- купил насос 45 гр max 100 PSI алюминий ибо оказалось, что по крупным камням нужно таки стравливать давление, а при выезде на асфальт обратно накачивать.
- купил шину 212 гр про запас ибо одну уже пришлось поменять — стала пропускать от старости.
- купил ремкомплект на случай прокола и клей для починки в домашних условиях.
- Сумку под телефон и мелочевку вперед под руль.
Итого что-то на 5-6 тыр, блин…!
Последнее обновление 19.08.2018 в 17:37