Установка двигателя Bafang на велосипед

Заснял процесс установки электродвигателя bafang BBS01 из набора на мой старый горный велосипед. Оказалось все элементарно. Процесс занял не больше часа. Больше вопросов было по чисто велосипедной тематике, типа «как снять/поставить ручки с руля», «как поменять проводку тормозов и переключателей скоростей» и т.п. Но все эти попутные вопросы легко гуглятся.

 Еще пару часов потратил на то, чтобы пофиксить старые проблемы с переключателем передач и ручкой тормоза. Осталось спаять аккумулятор из оптовой партии 18650 и можно ехать. Можно конечно вообще не заморачиваться и купить полный комплект Bafang (8Fan) с батареей (тут огромный выбор комплектаций). Ссылка на видео ниже. Читать далее «Установка двигателя Bafang на велосипед»

E-bike или как электрифицировать велосипед

Тип привода

Для начала определяемся с типом привода. Есть мотор-колесо вместо заднего или переднего. Есть мотор в каретку. Мне больше нравится последний вариант, т.к. он не требует больших переделок, усилений, не нарушает развесовку велосипеда и сохраняет привод через задние переключатели передач, а следовательно двигатель работает в области максимальной эффективности (статья о теории моторов). Более подробно в статье Кареточный мотор vs Мотор-колесо. В своих поездках по Европе я в основном наблюдаю именно этот тип двигателей.

Читать далее «E-bike или как электрифицировать велосипед»

Селфи палка из трекинговой палки

Привет друзья экстрималы-селфиманы.

Думаю, многие владельцы трекинговых палок задумывались об их мультифункциональности. Довольно очевидна попытка приспособить их к фото-видео съемке. У меня получилось сделать монопод, стедикам и селфи палку. Основная проблема — как прикрепить камеру надежно, без трудоемких модификаций и желательно без дополнительных деталей под заказ. Пересмотрел разные идеи по способам крепления камеры, но в итоге придумал свой вариант, который мне кажется самым простым и функциональным. Нужно использовать кольца, которые я при покупке палок сразу снял и убрал подальше, т.к. не использую палки на камнях. Экшн-камеры часто поставляются с кучей креплений, большей частью которых мы не пользуемся. На пластиковое кольцо прикручивается любым доступным способом одно из таких неиспользуемых или сломанных креплений. Вот несколько вариантов реализации. Читать далее «Селфи палка из трекинговой палки»

Радиатор для LED своими руками

Сейчас купить россыпь мощных светодиодов не проблема, а вот радиатор для них дорогой, т.к. имеет уже ощутимые размеры и массу. Предлагаю свое решение этой проблемы. Как известно, в радиаторе главное — площадь поверхности, поэтому игольчатые —  самые эффективные. Зная золотую формулу радиатора 1 Вт = 10-30 кв.см. можно прикинуть, что для 10 Вт LED понадобится примерно 200 кв.см. площади. Набрать эту площадь решено за счет алюминиевой пластины, которую можно найти в любом крупном хозяйственном магазине. Вот что получилось у меня. Читать далее «Радиатор для LED своими руками»

Переделываем LiPo из 4S в 3S.

В этом видео рассказ о том как частично восстановить работоспособность многобаночного литий-полимерного аккумулятора удалением нерабочих ячеек. Показано внутреннее устройство многобаночного аккумулятора.

Новый гоночный квадрокоптер ZMR250

Принято решение построить маленький квадрокоптер для фана и съемки в пеших походах. Выбрал популярную на сегодня платформу ZMR250. Впечатлило это видео.

Планирую собрать из следующих комплектующих:

  1. Готовый комплект рама ZMR250 + моторы 1806 2280kv + ESC 12A + контроллер CC3D + комплект винтов и распредплата — 5600р
  2. GPS UBLOX neo-6m — 860р
  3. приемник Radiolink R6D — 960р

Итого 7420руб. купон на 15% скидку

Нашел купон на 15% скидку на игрушки, но что-то у меня не сработало. Может кому больше больше повезет.

Аккумулятор 3S 2200mah у меня остался от большого гексакоптера. Ему он явно маловат, а вот этому подойдет для не спешных полетов.

GPS мне мужен, т.к. уже убедился, что режим возврата домой при потере сигнала просто необходим.

Недели через 3 должен прийти — отпишу — похвастаюсь.


Расчет параметров будущего коптера провел тут. Нигде не нашел сопротивление двигателя, поэтому вывел формулу для прикидочной оценки по известным данным напряжения, тока, оборотов и kv, которые часто приводят производители. Итог может отличаться от реальности из-за упрощенного расчета противоЭДС, поэтому брать нужно данные с минимальным током — там больше эффективность и цифра получится ближе к правде.

    \[R = \frac{U - RPM/Kv}{I} = \frac{7.4 - 13530/2280}{4.4} = 0.333 Om\]

Остальные параметры найти не такая проблема. Если что, читать мою статью про определение параметров ВМГ. По калькулятору хорошо видно как сильно влияет лишний вес. Уже сейчас готовлюсь к безжалостному удалению всего лишнего — проводов, разъемов, корпусов.

И напоследок еще одно красивое видео, раскрывающее его возможности с элементами акро.

Увлажнитель воздуха своими руками

Необходимость в нем давно назрела. Показания гигрометра на отметке 20% в начале зимы не внушала оптимизма. Поэтому заказал из китая так называемый mist maker. Самый дешевый на сегодняшний день стоит 260руб с доставкой. К сожалению, ко мне он пришел только через 2.5 месяца. Не повезло с продавцом. Нам понадобится любая подходящая емкость литров на 5. Подойдет от краски, незамерзайки и т.п. У меня это емкость от жидкого мыла.

  1. Срезаем горлышко.
  2. Сверлим отверстие под шнур питания. Расширяем по необходимости ножом.
  3. сверлим второе отверстие под выход влаги. После окончательной сборки мы его расширим.
  4. Берем кусок пенопласта от упаковки и формируем поплавок так, чтобы он помещался в отверстие нашей емкости. Банка из под краски тут подошла бы лучше, но как говорится что было.
  5. В поплавке делаем надрез под провод и фиксируем скотчем максимально близко к корпусу пьезоизлучателя. Рекомендую опробовать систему в ванне и подобрать оптимальную высоту от излучателя до поверхности воды. Я воспользовался еще скрепкой чтобы выровнять излучатель по горизонтали. Опять же, в емкости с большой крышкой можно изначально вырезать большой поплавок чтобы излучатель зафиксировать горизонтально.
  6. Заливаем воду. Рекомендуют дистиллированную, но я использую из фильтра с обратным осмосом. Можно конечно снег растапливать, благо пока его с избытком.
  7. Опускаем конструкцию в емкость.
  8. Осталось приладить вентилятор. Я попробовал маленький. Он вполне годится, но мой экземпляр оказался проблемным и пришлось придумывать как приладить вентилятор от блока питания. Отрезал горлышко от пластиковой бутылки и приклеил термоклеем. Получилась еще и удобная воронка для долива воды.

Теперь что касается питания. Сам излучатель требует 24 В постоянного тока в 1А. Вентиляторы обычно на 12В и потребляют до 0,2А. У меня по дому разведено 24 В от моей резервной системы. От нее запитано светодиодное освещение. Но для удобства лучше сразу купить блок питания (300 руб по текущему курсу). Для других комнат я вчера заказал себе такой и в довесок взял вентилятор на 24 В всего за 70 руб. Но если вентиляторы в хозяйстве есть, то можно купить DC-DC преобразователь за 55 руб. Будет возможность плавно регулировать обороты вентилятора и станет возможным использовать один блок питания на 24 В.

Резервное питание дома или дачи

Сегодня начну потихоньку рассказывать про свой “умный дом”. Конечно в первую очередь, такой дом должен быть энергобезопасен. 99% людей решают вопрос покупкой электрогенератора. Но это не мой выбор и тому много причин. Во-первых, как ни странно — цена. За 10 тыс можно купить лишь очень недолговечный агрегат. Основная характеристика генератора, по моему мнению, не мощность, а кол-во моточасов до капремонта. У большинства дешевых — это всего 500 часов, но часто они и новые без наладки не заводятся. Нормальный генератор можно купить лишь от 20 тыс. Хотите автоматический запуск, готовьте 40 тыс., а просто электрический будет от 30. Более совершенный и надежный дизель идет от 40 тыс. При всем при этом, цена 1 кВтч при хороших условиях будет 1л/кВт, т.е. примерно в 10 раз выше чем вы платите электросбытовой компании. Вот только эксплуатировать, скорее всего вы будите не в оптимальных режимах. В режимах, близких к минимуму, и так убогий КПД бензинового мотора становится удручающим, а при использовании асинхронного генератора общий КПД просто ужасным. Качество такой электроэнергии со скачками +/- 10% довольно посредственное. Последствия от эксплуатации при низкой загрузке — неполное сгорание топлива. Отсюда отложения, повышенный износ и преждевременный выход из строя. Вывод — не берите генератор “с запасом”. Кроме того тут потребуется правильное и своевременное обслуживание. Я уж не говорю про шум, вонь и геморой с заправкой.
Читать далее «Резервное питание дома или дачи»